حركت برخلاف جهت رودخانه
فارس نویس :
سايه روشني از خودروسازي آينده در POP ديده ميشود
POP نام اين خودروست كه از سوي كياموتورز ارائه شد و گرچه يك خودروي مفهومي است اما به دليل اينكه بسياري از معيارهاي مورد نياز خودروهاي كاربردي ساكنان زمين در سالها و دهههاي آينده را در خود دارد پيشبيني ميشود به زودي وارد مرحله توليد تجاري شود. سبكي، طراحي ساختاري متفاوت و مصرف بهينه 3 مشخصهاي است كه در اين خودرو خودنمايي ميكنند.
سايه روشني از آينده
خودروهايي همچون POP همواره جذاب و پرطرفدار هستند. يك دليل روشن براي اين نكته وجود دارد؛ بيننده را به ياد آينده و فيلمهاي علمي و تخيلي مياندازند، فيلمهايي كه در آنها خودروها با شكل و شمايل متفاوتي نسبت به خودروهاي امروزي حركت يا حتي پرواز ميكنند. يكي از مديران ارشد پروژه طراحي اين خودروي مفهومي ميگويد: POP نمادي از خودروهاي آينده است. ما به دنبال ارائه محصولي هيجانانگيز بودهايم و فكر ميكنيم به اين مقصود هم رسيدهايم. ما خيلي دوست داشتيم كه اين خودرو همچون اتم وحشي پويا و سرحال باشد!
POP يك خودروي الكتريكي به طول 3 متر و با ظرفيت 3 سرنشين است كه درهاي آن رو به بالا باز ميشود. شايد اين همان تركيب مورد نظر مديران كياموتورز براي ارائه محصولي هيجانآور بوده است. قالب شيشههاي كناري خودرو نيز متفاوت از ساير خودروهاي الكتريكي و جمع و جور است، به طوري كه ميتوان قالب اين شيشهها را همچون امضايي بر بدنه خودرو دانست؛ منحصربفرد و نشاندهنده شخصيت خودرو.
حتي با نگاه دقيق به خودرو نميتوان مرز مشخصي ميان سقف و شيشه جلوي آن پيدا كرد. در حقيقت اين دو بخش از خودرو در هم آميخته شدهاند به طوري كه بايد گفت سقف خودرو كاملا شيشهاي است. همين ابتكار عمل موجب ميشود تا راننده و 2 سرنشين ديگر خودرو هنگام استفاده از آن در مسافرتهاي بينجادهاي اوج لذت را از مشاهده مناظر اطراف احساس كنند. اساسا اين نكته در طراحي اين خودرو مورد نظر طراحان آن بوده است به طوري كه يكي از طراحان پروژه ميگويد: ما از ابتدا به دنبال ارائه محصولي كاملا متفاوت بوديم. راحتي سرنشينان يك فاكتور بسيار مهم است به طوري كه تلاش كردهايم تا سرنشينان در حين حركت با خودرو احساس كنند در يك بالگرد نشستهاند و به تمام نقاط اطراف اشراف دارند.
اوج سنتيشكني در طراحي صندليها
حركت بر خلاف جريان رودخانه. اين همان چيزي است كه در طراحي POP به خوبي ديده ميشود. در اين خودرو كوشش شده تا بسياري از قطعات ظاهرا ارتباطي با صنعت خودروسازي نداشته باشند اما در باطن آنها براي خودرو طراحي و ساخته شدهاند. نگاهي به صندليها به خوبي اين كوشش را نشان ميدهد. صندليهاي جلو يكپارچه هستند و اگر به طور مجزا و خارج از خودرو ديده شوند كمتر كسي ميتواند حدس بزند كه براي خودرو ساخته شدهاند. به عقيده برخي كارشناسان خودرو، اين صندليها بسيار ساده و شبيه مبلمان خانگي هستند.
يكي از نكات جالب توجه ديگري كه در اين خودرو به چشم ميآيد يكپارچگي رنگ ارغواني در آن است. مدير اصلي پروژه طراحي POP در اين خصوص ميگويد: ما به دنبال رنگي بوديم كه آرامش را به راننده و 2 سرنشين ديگر منتقل كند. گذشته از آن استفاده از تنها يك رنگ آن هم ارغواني و عدم بهكارگيري رنگهاي جانبي و مكمل موجب شده تا محصول نهايي در نگاه كلي آرامش بخش به نظر رسد. در طراحي قسمت داخلي خودرو تلاش شده است تا از پرداختن به نكات حاشيهاي و تزئيني خودداري شود.
تصوير نهايي كه از درون خودرو در ذهن ايجاد ميشود بيشتر به محيط داخلي يك كپسول فضايي شباهت دارد، همه جا تميز، يكدست و عاري از بخشهاي اضافي و تزئيني است.
فناوريهايي كه در ساخت POP به كار گرفته شدهاند عمدتا براي خودروهاي يك دهه آينده هستند. فناوري LED شفاف ارگانيكي كه تحت عنوان TOLED شناخته ميشود از جمله اين موارد است. مهندسان پروژه اين قطعه شفاف را بر روي شيشه جلويي خودرو و از بخش داخل نصب كردهاند تا راننده اطلاعات كامل و لحظه به لحظهاي از سرعت خودرو داشته باشد. البته به جز سرعت، اطلاعات مهم ديگري نظير ميزان شارژ باقي مانده خودرو نيز نمايش داده ميشود. البته فراموش نشود اين صفحه نمايش كاملا شفاف است و زماني كه خودرو خاموش ميشود نميتوان ردي از آن بر روي شيشه جلويي خودرو پيدا كرد. اما فلسفه استفاده از TOLED چه چيزي بوده است؟ باز هم مدير اصلي پروژه حرفهاي جالب توجهي براي گفتن دارد. او به تأثير اين ابتكار عمل در كاستن از وزن نهايي خودرو اشاره ميكند و ميگويد: در خودروهاي الكتريكي دستيابي به محصولي كه وزن بسيار كمي داشته باشد يك موفقيت بسيار بزرگ محسوب ميشود و ما فكر ميكنيم با استفاده از فناوري TOLED به اين مهم دست يافتهايم. با استفاده از اين فناوري عملا نيازي به نصب سيستم جاگير نمايش سرعت خودرو و نشانگر ميزان شارژ باقي مانده باتري آن نداريم. اين ابتكار عمل به افزايش فضاي درون خودرو و كاستن از وزن نهايي آن كمك ميكند. به عقيده ما اين خودرو همان چيزي است كه در آينده به كار گرفته خواهد شد.
فقط يك دكمه
در فضاي داخلي POP فقط يك دكمه وجود دارد. اين خود نشان ديگري از شنا بر خلاف جهت رودخانه است. حتي در پيشرفتهترين خودروهاي حال حاضر جهان نيز امپراطوري از كليدها و دكمههاي مختلف ديده ميشود اما در اين خودروي مفهومي همه چيز از سيستمهاي صوتي گرفته تا سيستم مسيريابي ماهوارهاي، اوضاع جوي و نظاير آنها به وسيله صفحه نمايشگر انيميشني لمسي صورت ميگيرد. استفاده از صفحه لمسي انيميشني با اين هدف صورت گرفته است كه همواره حس هيجان و حركت به راننده منتقل شود.
اين خودرو با هر بار شارژ كامل ميتواند تا 160 كيلومتر را طي كند. استفاده از باتريهاي ژلاتيني پليمر ليتيومي موجب شده تا توليد الكتريسيته مورد نياز براي حركت خودرو با بالاترين راندمان صورت گيرد. با اتمام كامل شارژ باتري، راننده ميتواند آن را تنها در مدت 6 ساعت مجددا شارژ كامل كند.
بدون شك ميتوان طراحي و ساخت POP را موفقيتي بزرگ براي صنعت خودروسازي دنيا برشمرد. اين خودرو مجموعهاي از تفاوتهاست كه در يك پيكره واحد محصولي جذاب و متناسب با نياز ساكنان سالهاي آينده زمين به نظر ميرسد.
POP از چند زاويه

در اين خودروي مفهومي همه عملكردها به وسيله صفحه نمايشگر انيميشني لمسي صورت ميگيرد.

استفاده از تنها يك رنگ آن هم ارغواني موجب شده تا محصول نهايي در نگاه كلي آرامش بخش به نظر رسد.

POP يك خودروي الكتريكي به طول 3 متر و با ظرفيت 3 سرنشين است كه درهاي آن رو به بالا باز ميشود.